Misez sur la polyvalence avec les sacs à dos Talon et Tempest Osprey

Le plateau du Karst domine la vallée slovène de Vipava. Des sentiers sinueux serpentent dans ce paysage mystérieux composé de roches calcaires irrégulières, grottes et gouffres. C’est le terrain de jeu idéal pour tester les sacs à dos à la journée d’Osprey ! Nous avons emporté deux modèles. Thomas boucle le Talon, d’une capacité de 22 litres. Dorien teste quant à elle le Tempest, le modèle de 20 litres pour femmes.

Première constatation : ils sont magnifiques ! Rouge cosmique, orange vif et jaspe vert – tous les peintres seraient prêts à en découdre pour pouvoir mélanger de telles couleurs sur leur palette. Dorien le confirme : « Le sac à dos est magnifique. C’est chouette que les couleurs soient plus vives. » Deuxième constatation : cet Osprey s’adapte à votre morphologie, comme si Michel-Ange l’avait sculpté sur votre dos. Histoire de rester dans le thème. Il est extrêmement confortable, notamment grâce à son poids plume de moins d’un kilo. « Je le sens à peine », explique Dorien. En outre, la longueur du dos peut facilement être ajustée à n’importe quelle taille. Pratique ! Et la ceinture abdominale mobile offre une grande stabilité sur les terrains les plus techniques.

Nous passons la lisière des arbres et nous nous retrouvons dans un paysage qui rappelle l’Écosse. Plus nous grimpons, plus la température diminue et plus Thomas et Dorien sortent des couches de vêtements des poches latérales et compartiments cachés de leurs sacs. Ils ne doivent heureusement jamais chercher très longtemps, car les deux sacs à dos sont très bien organisés. Thomas peut par exemple ranger un appareil photo dans l’une des pochettes à hauteur des hanches. La bandoulière est dotée d’une poche élastique qui permet de ranger un GSM ou GPS. « Et la pochette à l’avant du sac à dos est idéale pour y mettre des collations ou une couche de vêtements supplémentaire. » Vous pouvez même facilement fixer un piolet grâce aux supports ou sangles nécessaires. De même, il est possible d’attacher des bâtons de marche de deux façons à votre sac à dos, notamment grâce à une bandoulière qui vous permet de les accrocher ou détacher rapidement.

Deux jours plus tard, nous enfourchons un VTT électrique. Nous admirons les splendides panoramas de la vallée de Logar et sentons (à nouveau) à peine nos sacs à dos. « Ces versions de 20 et 22 litres sont certainement faites pour les cyclistes », affirme Thomas. « Les bretelles ne coupent pas les bras. Et comme elles sont perforées, vous ne transpirez pas non plus au niveau des épaules. » L’AirScape au dos assure également la ventilation nécessaire.

Thomas est aussi très satisfait de la boucle à laquelle il peut accrocher une lampe de vélo et du LidLock qui permet d’attacher son casque au sac à dos. « Cela me semble parfait pour les cyclistes plus touristiques qui veulent visiter des villes en cours de route. » Lorsque vous descendez de vélo, vous ne voulez peut-être pas abandonner votre casque sur votre vélo sans surveillance. Mais ce n’est pas non plus pratique de vous promener avec votre casque en main ou de le glisser dans votre sac à dos. Il est beaucoup plus confortable d’accrocher le casque à votre sac à dos sans qu’il vous gêne dans vos mouvements. Thomas pense toutefois aussi à une autre raison. « Vous pouvez également accrocher votre casque à votre sac à dos lorsque vous allez boire un verre », dit-il en riant.